محمد صلاح يقود التشكيلة المثالية لنهائي دوري أبطال أوروباهاني أبوريدة: كوبر طلب تأجيل تجديد تعاقدهأبوريدة: أعمل لمصلحة الأندية المصريةنقيب البيطريين: منى محرز لم تقدم شيئا للمهنةالأزهر: نقدر موقف ميركل الرافض للأصوات المعادية للإسلامالسياحة تحيل الشركات المزورة لكشوف العمرة للنيابة العامةمصر للطيران تطرح 30% تخفيضا على رحلات برلينمصراوي يكشف سبب توقف مفاوضات التجديد مع كوبرمصدر بالأهلي: تم إلغاء مجلس إدارة الأهلي العاجل بعد بيان تركي آل الشيخفصائل الجبهة الجنوبية تتوعد القوات الحكومية في درعاترامب: إلغاء القمة انتكاسة لكوريا الشمالية وللعالم كلهمجلس إدارة الأهلي يقرر تأجيله اجتماعه الطارئتعرف على أول طلبات المدير الفنى الجديد للإسماعيلىأبو ريدة: كوبر طلب إغلاق ملف التجديد حتى بعد المونديالالشناوى يتخطى إكرامى فى القيمة التسويقية للاعبى الأهلى وارتفاع أسهم 10 نجومشاهد .. لحظة هروب حسام البدرى من النمر فى رامز تحت الصفرنظرات غريبة من حسام البدرى لشقيقة كوبر فى رامز تحت الصفر.. فيديوشاهد.. حسام البدرى ثامن ضحايا «رامز تحت الصفر»شقيقة كوبر تعرقل حسام البدرى بحلقة رامز تحت الصفر.. فيديوشاهد.. رامز جلال ساخرا من البدرى: قاهر الضحكة والابتسامة

القومية للأنفاق: بدء أعمال إنشاءات القطار المكهرب يوليو المقبل والافتتاح خلال عامين

   -  
القطار المكهرب

كتب رضا حبيشى
أكد اللواء طارق جمال الدين رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إنه سيتم البدء فى أعمال تنفيذ إنشاءات مشروع القطار المكهرب "السلام ـ العاصمة الإدارية ـ العاشر من رمضان" خلال شهر يوليو المقبل، متابعا: "جارى إنهاء إجراءات القرض الصينى الممول لتكلفة تنفيذ هذا المشروع، ونتوقع إنهاء هذه الإجراءات وبداية أعمال الإنشاءات مع بداية السنة المالية الجديدة".

وقال رئيس الهيئة القومية للأنفاق فى تصريحات لـ"اليوم السابع"، إنه تم الإنتهاء من كافة الدراسات والتصميمات الخاصة بالمشروع ومراجعتها من قبل الاستشارى المتعاقد معه للإشراف على الأعمال الإستشارية للمشروع، حيث يمتد المسار النهائى للمشروع بطول 67.846 كــم شاملا 61 كم سطحى و6.1 كم تنفذ على كوبرى علوى و0.665 كم تنفذ نفقيا، متضمنا 11 محطة تبدأ من مدينة السلام حيث الربط مع الخط الثالث لمترو الأنفاق فى محطة عدلى منصور.

وأضاف رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إن شركة أفيك الصينية المتعاقد معها لتنفيذ المشروع ستقوم بتنفيذ أعمال الاتصالات والإشارات والتحكم بجانب تصنيع وتوريد القطارات التى ستعمل خلال هذا المشروع وعددها 20 قطارا، وذلك بتكلفة قدرها 739 مليون دولار،  وستقوم 5 شركات مقاولات مصرية بتنفيذ الأعمال المدنية والإنشائية وتركيب السكة والقضبان بتكلفة حوالى 500 مليون دولار.

وأوضح رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أنه تم الاتفاق على تمويل تكلفة المشروع بالكامل من خلال قرض صينى ميسر قيمته 1.2 مليار دولار، يتم تقديمه من بنك "اكزيم" الصينى يسدد خلال 20 عامًا بفائدة قدرها 1.8%، ويشمل 5 سنوات فترة سماح، لافتًا إلى أنه تقرر زيادة قيمة القرض لـ 1.2 مليار دولار بدلا من 739 مليون دولار بحيث يغطى القرض تكلفة المشروع بالكامل، باستثناء 39 مليون دولار يتم توفيرهم من قبل الهيئة.

وأفاد رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إن الأعمال الإنشائية للمحطات وكبارى المشروع مخطط الانتهاء منها بالكامل خلال عام، وهى الأعمال التى ستقوم بها شركات المقاولات المصرية، حيث سيتم عقب ذلك تنفيذ أعمال الإشارات والاتصالات والتحكم التى ستقوم بها شركة أفيك الصينية، لافتا إلى أن الهيئة ملتزمة بالانتهاء من تنفيذ المشروع وافتتاحه خلال عامين.

وأشار رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إلى أن المشروع يبدأ من محطة عدلى منصور التبادلية مع الخط الثالث للمترو مارا بطريق القاهرة ـ الإسماعيلية الصحراوى حتى مدينة الروبيكى شمال خط سكك حديد السويس، ثم يتفرع فى الروبيكى إلى فرعين، أحدهما يتجه شمالاً بمحازاة الطريق الدائرى الإقليمى بعد مدينة بدر متجها إلى مدينة العاشر من رمضان، ويتجه الآخر جنوباً من محطة الروبيكى إلى العاصمة الإدارية الجديدة ممتدا حتى مطار القطامية الجديد.

 ولفت جمال الدين إلى أن المشروع يبدأ من محطة عدلى منصور أولى محطات مشروع القطار المكهرب، مارا بمدن العبور والمستقبل والشروق وبدر والعاصمة الإدارية وينتهى بمدينة العاشر من رمضان، شاملا محطات عدلى منصور والعبور والمستقبل والشروق1 والشروق 2 والورش وبدر والروبيكى والعاصمة الإدارية الجديدة والمنطقة الصناعية والعاشر من رمضان.


لمطالعة الخبر على اليوم السابع

أخر الأخبار

الاكثر مشاهدة